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クラウンマジェスタとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  C1500
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
263 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ サンルーフ 黒革 ROZELエアロ 20AW

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン エンスタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 純正AW レースシートカバー

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 後期型/禁煙車/本革シート/シートヒーター&クーラー/後席リクライニング/18スピーカーサウンド/衝突軽減装置/保冷庫/純正ナビ&テレビ/プリクラッシュセーフティー/ビルトインETC/トヨタプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 454SS 走行証明書付 社外アルミ ローダウン キーレス

    本体価格
    360万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ローダウン ベース車両  ボーテックエンジン 1ナンバー登録 ベンチシート

    本体価格
    168万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー C1500 EXT 

    本体価格
    222万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    118万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ユーザー様買取車 ローダウン Cノッチ加工 社外AW サイドマフラー ベンチコラム 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    268.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行 TBI350エンジン 新品AC交換済

    本体価格
    311.9万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

関東
88
169.1万円
関西
38
205.7万円
東海
40
180.4万円
北海道
29
134.8万円
九州
25
168.8万円
東北
11
152.9万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.4万円
四国
14
152.1万円
地域別台数
関東
6
304.1万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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クラウンマジェスタとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  C1500
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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