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クラウンマジェスタとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS9
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 359万円650万円
DS9の相場表を見る
273 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革シート サンルーフ 18インチAWレグノ 純正ナビTVBモニター シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター スマートキー イージークローザー 取説整備記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 純正OP18インチAW 黒革 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポット メモリー付パワーシート 禁煙

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ ベースグレード パワーシート クリアランスソナー LEDラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 車高調 サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ本革 BBS20インチアルミ車高調

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 OP18inchAW モデリスタフルエアロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD ムーンルーフ フラクセン革シート オプション18インチ純正アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期モデル/新品エアサスコントローラー/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品イエローLEDフォグ/スモークテール/HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/クリアランスソナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ トヨタプレミアムサウンド カスタム 20インチ ホイール  リアピースストレート ハーフスポイラー 2色LEDフォグ トランクスポイラー シートヒーター 全席パワーシート クルコン付き イージークローザー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ/パワーシート/ナビ/ETC

    本体価格
    64.7万円

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    369万円

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    359万円

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    585万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 純正ナビ/カープレイ対応/ACC/アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)/シートヒーター・ベンチレーション/ランバーサポート/純正アロイホイール/アクティブLEDビジョン

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    498.8万円

関東
96
169.1万円
関西
40
204.5万円
東海
41
190万円
北海道
28
141.8万円
九州
25
175.7万円
東北
9
154.8万円
北陸・甲信越
11
157.5万円
中国
8
207万円
四国
15
144.1万円
地域別台数
関東
3
457.6万円
関西
1
585万円
東海
3
528.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS9
610万円715万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2493~3456 排気量(cc) 1598
178~292 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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