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クラウンマジェスタと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと296GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  296GTS
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
269 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ黒本革シートエアーシート

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全方位プリクラ後席リクライニング追従クル

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品WORK20AW 新品TEIN車高調 黒革シート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ 本革 モデリスタ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革・プリクラ・レダクル・BSM・Sエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    5750万円

関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
41
179.2万円
北海道
21
121.9万円
九州
30
169万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5210万円
東海
6
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  296GTS
610万円715万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2493~3456 排気量(cc) 2992
178~292 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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