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クラウンマジェスタと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  500X
VS
40.8万円428万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
289 中古車掲載台数 219
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティ 純正HDDナビTV

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Fバージョン Fバージョン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュ 黒革 パワシート

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ カスタムカー エアサス エアロ社外アルミ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 純正ナビBカメレザーF席ベンチレーション

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 走行3.8万キロ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ 本革パワーシート 禁煙車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    139.8万円

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    471.7万円

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    本体価格
    269.4万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車 社外前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 茶革 ACC シートヒーター バックカメラ HID

    本体価格
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    328万円

  • フィアット 500X ポップスター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X コンフォート 認定中古車保証

    本体価格
    268万円

関東
89
193.2万円
関西
47
216.7万円
東海
48
172.5万円
北海道
24
129.6万円
九州
36
171.2万円
東北
7
87.9万円
北陸・甲信越
12
162.8万円
中国
10
204.3万円
四国
16
162.1万円
地域別台数
関東
68
240.6万円
関西
24
222万円
東海
51
200.2万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.3万円
中国
14
273.5万円
四国
3
183.9万円

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クラウンマジェスタと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  500X
610万円715万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2493~3456 排気量(cc) 1331~1368
178~292 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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