| トヨタ クラウンマジェスタ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
129万円
スペクトロンの相場表を見る |
| 274台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ クラウンマジェスタ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 122.8万円～252.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1690×1975 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 61～91 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 | --- |
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