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クラウンマジェスタとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
272 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 後期型/禁煙車/本革シート/シートヒーター&クーラー/後席リクライニング/18スピーカーサウンド/衝突軽減装置/保冷庫/純正ナビ&テレビ/プリクラッシュセーフティー/ビルトインETC/トヨタプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ タイベル交換済み 本革 サンルーフ 車高調 社外マフラー 社外18AW ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フロントフォグランプ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー アルミホイール キーレス 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒革/Pサウンド/フルエアロ/衝突軽減/後席VIP/エアシート/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートメモリー/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 後期仕様 サンルーフ レイズ製ベルサス20アルミ エアサスコントローラー DVDマルチ 地デジ Bカメラ 純正エンジンスターター パワーシート リアフォグ ミラーウィンカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ナビ・TV・バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ ユーザー様買取車輌/3点付(純正マルチ・カワ・サンルーフ)/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/スマートキー&カードキー/記録簿/イージークローザー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD エアサスコントローラー 車検R8年4月!  1年保証付

    本体価格
    98万円

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    189万円

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    143.5万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ キャンピングバス 10人乗り 車検R8年10月 排ガス適合車 自動ドア 5速マニュアル

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    240.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

    本体価格
    398万円

関東
84
164.5万円
関西
37
205.8万円
東海
41
176.7万円
北海道
28
137.5万円
九州
33
170.4万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.9万円
中国
10
177.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
8
258.2万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱ふそう  エアロミディ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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