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クラウンマジェスタとロゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  ロゴ
VS
43万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
272 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ(F/S/R)純正 18インチAW ブラインドスポットモニター 黒レザーシート LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン SR 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型 サンルーフ 黒革シートヒータ 純正メーカーナビ AMEシュタイナー20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ バックカメラ スマートキー HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革シート 追従クルーズ プリクラッシュセーフティ シートヒーター&ベンチレーション オプション18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター クリソナ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ HV F 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 保証1年付 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ レザーシート パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙車/サンルーフ/OP18AW/黒本革/セーフティセンス/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/アダプティブハイビーム/レーダークルーズ/フルエアロ/Bluetooth

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ パワーシート ETC キーレス

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期/禁煙車/サンルーフ/黒本革/モデリスタ/OP18AW/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキシステム/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/アダプティブハイビーム/イージークローザー/後席VIP/BSM/SDマルチナビ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検09.12  キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 車高調 ワンオフマフラー8JAW EURO

    本体価格
    65万円

関東
96
170.9万円
関西
37
202万円
東海
39
190.9万円
北海道
27
140.8万円
九州
25
184.8万円
東北
11
151.9万円
北陸・甲信越
12
159.5万円
中国
8
196.9万円
四国
17
155.5万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  ロゴ
610万円715万円 新車時価格 77万円142.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
2493~3456 排気量(cc) 1343
178~292 最高出力(馬力) 66~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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