| トヨタ クラウンマジェスタ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40.8万円～428万円
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中古車相場 |
59.8万円～159.8万円
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| 292台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ クラウンマジェスタ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 295万円～410.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | --- |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 74～82 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
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