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クラウンマジェスタとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとEQS SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
43.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 838万円1350万円
EQS SUVの相場表を見る
288 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 純正HDDナビ/地デジ/カメラ/禁煙車

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 黒革サンルーフ 新品車高調 WORKマイスター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 新春初売りセール価格Aタイプ 走行7万キロ 新春初売りセール価格Aタイプ 走行7万キロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 社外AWエアロ車高調ナビ本革BluetoothETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ ナイトビュー 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正HDDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 公認済車高調エアロ黒革SRエアロ WORK20AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 禁煙車 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革 19インチAW エアサス 社外マフラー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ マジェスタ Fバージョン 黒革 Carlsson20AW HDDナビ

    本体価格
    295.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD AMGライン/ショーファーパッケージ

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア/ショーファーP

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    1031万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG 1オーナー 新車保証 サンルーフ

    本体価格
    967万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    1058万円

関東
81
202.2万円
関西
52
214.8万円
東海
46
168.1万円
北海道
23
126.3万円
九州
41
179.7万円
東北
7
87.9万円
北陸・甲信越
10
144.2万円
中国
11
187.9万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
27
1069.7万円
関西
10
1082.1万円
東海
2
998.5万円
北海道
0
---
九州
2
1059.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1161万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
610万円715万円 新車時価格 1542万円2012万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) 360~544
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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