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クラウンマジェスタとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  デリカバン
VS
39.8万円428万円
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中古車相場 39.8万円168.6万円
デリカバンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙/プレミアムサウンド/専用本革/エアロ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー 革シートエアコン BSM 記録簿

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ モデリスタ サスコン 19インチ ベージュ革

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 後期モデル 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革ベンチレーション 禁煙 走行28000KM

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ エアサスペンション デジパネ BBS17AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 全周囲カメラ エアシート BSM

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン 後席シートヒーター

    本体価格
    203.8万円

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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 木目内装ベットキット照明キ-レスPW記録簿

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 社外ナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 デリカバン DX 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キーレス パワーウィンド パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ 社外CD ETC 禁煙 ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

関東
78
187.5万円
関西
44
202万円
東海
49
155.7万円
北海道
28
125.2万円
九州
31
191万円
東北
8
176.2万円
北陸・甲信越
12
197.9万円
中国
8
202.1万円
四国
16
153.3万円
地域別台数
関東
9
111.5万円
関西
5
113.7万円
東海
2
95.9万円
北海道
0
---
九州
3
59.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149.2万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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クラウンマジェスタとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  デリカバン
610万円715万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2493~3456 排気量(cc) 1597
178~292 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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