| トヨタ クラウンマジェスタ | プジョー 3008 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～428万円
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中古車相場 |
39万円～610万円
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| 270台 | 中古車掲載台数 | 247台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンマジェスタ | プジョー 3008 | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 354万円～710.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1840×1630 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 165～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
先進性にあふれた新しいSUV像を模索 プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる（2017.3） |
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