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クラウンマジェスタとエリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとエリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  エリオ
VS
40.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
289 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 シートヒータークーラー ナビ 18AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/フルエアロ/OP18AW/23年レグノ溝有

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車サンルーフ純正ナビOP18インチアルミ

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー/黒革/フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ エアサス ナビ スマートキー ETC SR Bカメ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
89
193.2万円
関西
46
220万円
東海
48
172.6万円
北海道
24
129.6万円
九州
38
169.5万円
東北
7
87.9万円
北陸・甲信越
11
154.5万円
中国
10
204.3万円
四国
16
162.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  エリオ
610万円715万円 新車時価格 146.8万円172万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
2493~3456 排気量(cc) 1490~1796
178~292 最高出力(馬力) 110~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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