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クラウンマジェスタとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  アイシス
VS
30万円428万円
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中古車相場 7.8万円157万円
アイシスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 263
  • トヨタ クラウンマジェスタ 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ETC/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/Pサウンド/フルエアロ/全方位カメラ/

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 クルコン.Bカメラ.ナビ.ETC.純正アルミ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 関東仕入 ワンオーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 30Cタイプ・ワンオーナー・純正16インチAW 30Cタイプ・ワンオーナー・純正16インチAW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 本革 エンスタ 20AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ・本革シート純正ナビ・ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型フルエアロ黒革SRサスコン新品20AW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 既存ユーザー買取り車 カスタム車輛

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    40万円

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    39.8万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD ワンオナBT対応ナビTVETCスマ-トキ-HID禁煙

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ アイシス PLATANA 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 左側パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
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  • トヨタ アイシス プラタナV-セレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 車検整備付 パナフルセグ Bカメラ

    本体価格
    60万円

関東
71
190.9万円
関西
46
196.9万円
東海
50
161.7万円
北海道
27
124.8万円
九州
32
189.5万円
東北
7
163.7万円
北陸・甲信越
13
195.2万円
中国
7
187.2万円
四国
17
154.5万円
地域別台数
関東
66
52万円
関西
41
46.8万円
東海
32
59.9万円
北海道
43
70.6万円
九州
25
62.7万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
19
62万円
中国
7
41.2万円
四国
9
77.9万円

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クラウンマジェスタとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  アイシス
610万円715万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2493~3456 排気量(cc) 1794~1998
178~292 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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