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クラウンマジェスタとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ サスコン エアロ アルミ マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期テール カープレイ対応オーディオ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品エアロ3点 新品神風車高調&新品ワンオフマフラー(バラムンディタイプ) 当時物ガルトマイヤー18インチ(リメイク済み)

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 車高調交換

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品AW19in・新品車高調・1オーナー車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/OP18AW/フルエアロ/踏み間違い防止/衝突軽減/アダプティブハイビーム/レーダークルーズ/シートメモリー/エアシート/シートヒーター/プリクラッシュ/クリアランスソナー/Bluetooth対応/HDDマルチナビ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン エンスタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ エレクトロマルチビジョン装着車 V8エンジン HUD 全席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 新品車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
86
162.4万円
関西
36
199.1万円
東海
40
183.5万円
北海道
28
132万円
九州
28
178.8万円
東北
9
128.1万円
北陸・甲信越
10
173.8万円
中国
7
194.2万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ハイエーストラック
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 1800~2800
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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