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クラウンマジェスタとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
43.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 517万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
288 中古車掲載台数 192
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革シート/新品CVX20AW

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正ナビ レーダクルーズ フルセグ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ エアサス ナビ スマートキー ETC SR Bカメ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ サンルーフ クルコン エアサス Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行25000KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オナ 黒革ベンチレーション 純ナビTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3.5L V6 ムーンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    233.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/デジタルミラー/茶革シート/

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD SDナビ フルセグ ペダル踏み間違 ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチDAナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    666万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/衝突軽減/サンルーフ/HUD

    本体価格
    612.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    564.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ

    本体価格
    651万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 3メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    529.8万円

関東
78
202.5万円
関西
50
217.2万円
東海
52
169.1万円
北海道
24
134.3万円
九州
40
174.4万円
東北
8
87.9万円
北陸・甲信越
10
143.8万円
中国
9
186.7万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
47
614.2万円
関西
45
612.1万円
東海
27
619.8万円
北海道
3
630万円
九州
25
622.4万円
東北
6
607.4万円
北陸・甲信越
21
593.2万円
中国
11
626.3万円
四国
7
615.7万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  クラウンスポーツ
610万円715万円 新車時価格 590万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2493~3456 排気量(cc) 2487
178~292 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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