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クラウンマジェスタとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとフロンティアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国日産  フロンティア
VS
45万円438万円
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中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
264 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ サンルーフ ベージュ革シート 順施位マルチ 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ 全席パワーシート シートヒーター ベンチレーション ETC スマートキー2本 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フロントフォグランプ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー アルミホイール キーレス 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 走行距離46000キロ 車検整備 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器 パワーシート トヨタクラウン純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ サスコン エアロ アルミ マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革 サンルーフ エアロパーツ AME20AW 車高調 HDDナビフルセグDVD ドラレコ ETC Bカメラ 全周囲カメラ Rサンシェード Wエアコン PCS BMS クルコン Pシート シートAC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ エアサス ローダウン AW20

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/サンルーフ/黒革/プレミアムSS/OP18AW /フルエアロ/BSM/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズ/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/後席リクライニング/イージークロージャー/冷暖房シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/フルエアロ/プリクラッシュ/後席VIP/レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth/18インチアルミホイール

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
88
167.6万円
関西
38
205.7万円
東海
40
180.4万円
北海道
28
132.3万円
九州
25
168.8万円
東北
11
152.9万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.2万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   米国日産  フロンティア
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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