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クラウンマジェスタとV90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ボルボ  V90
VS
40.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 72万円828万円
V90の相場表を見る
289 中古車掲載台数 158
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ETC/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/フルエアロ/衝突軽減/BSM/前車追従

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー 革シートエアコン BSM 記録簿

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ 本革 レーダークルーズ 19AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/ローダウン/20インチAW/Pビュー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ セール1229まで延長の限定価格Eタイプ 社外 セール1229まで延長の限定価格Eタイプ 社外

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙/黒革/エアロ/セーフティセンス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 4輪独立エアーマネージメント 構造変更済

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ パーフォレーテッド革 Bow

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 禁煙車 本革 Pバックドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 保証付 白革サンルーフHarman純正19AW HUD

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90 3.0E 

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&W エアサス パノラマSR 4ゾーンAC

    本体価格
    388万円

関東
89
193.2万円
関西
46
220万円
東海
48
172.6万円
北海道
24
129.6万円
九州
38
169.5万円
東北
7
87.9万円
北陸・甲信越
11
154.5万円
中国
10
204.3万円
四国
16
162.1万円
地域別台数
関東
67
503.6万円
関西
20
499.6万円
東海
42
458.2万円
北海道
4
601万円
九州
7
450.8万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
4
401.5万円
中国
6
506万円
四国
0
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V90の中古車を探す

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クラウンマジェスタとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ボルボ  V90
610万円715万円 新車時価格 664万円1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2493~3456 排気量(cc) 1968
178~292 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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