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クラウンマジェスタとV90を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ボルボ  V90
VS
30万円428万円
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中古車相場 72万円924万円
V90の相場表を見る
283 中古車掲載台数 164
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイミングベルト交換 クルコン ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ WORK19インチAW/エアサス/サスコン

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 全周囲カメラ エアシート BSM

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth 全方位

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/BSM

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ ナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    56万円

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  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ユーザー仕入 サンルーフ シートヒーター

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    応談

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    248万円

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    218万円

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    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    732万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    621.1万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 本革シート メーカーナビ 全方位 BSM ETC

    本体価格
    293.2万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ/12セグ/360°カメ/アンバー革/LED

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD プラグインHV 純正ナビ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    319.9万円

関東
77
194.2万円
関西
47
204.5万円
東海
52
159.6万円
北海道
27
120.7万円
九州
33
189.1万円
東北
7
163.7万円
北陸・甲信越
14
188万円
中国
8
189.7万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
79
499.9万円
関西
17
576.9万円
東海
36
469.1万円
北海道
5
562.4万円
九州
8
474.6万円
東北
7
642.9万円
北陸・甲信越
7
451.6万円
中国
4
456.6万円
四国
1
700万円

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クラウンマジェスタとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ボルボ  V90
610万円715万円 新車時価格 664万円1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2493~3456 排気量(cc) 1968
178~292 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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