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クラウンワゴンとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとムルティプラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   フィアット  ムルティプラ
VS
50万円329万円
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中古車相場 59万円238万円
ムルティプラの相場表を見る
44 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンワゴン スーパーカスタム ステーションワゴン3列シート7人乗車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン パワーウィンドウ ルーフレール

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ前期マスク ローダウンクレーガー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン クレーガー LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 7人乗/全塗装ツートン/15AW/ダウンサス/

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキ仕様ベンコラマニュアル8人乗り

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 絶滅危惧種 後向き3rdシート 令和6年登録

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

関東
21
153.9万円
関西
2
193.5万円
東海
13
136.2万円
北海道
2
65万円
九州
1
133万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
227.3万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
7
90.6万円
関西
5
83.9万円
東海
2
204.6万円
北海道
0
---
九州
3
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンワゴンとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   フィアット  ムルティプラ
190.8万円340.6万円 新車時価格 262.4万円288万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1988~2491 排気量(cc) 1596
94~200 最高出力(馬力) 103
FR 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 6名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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