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クラウンワゴンとQX80を比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとQX80の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   米国インフィニティ  QX80
VS
50万円329万円
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中古車相場 898万円1170万円
QX80の相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキ仕様エンケイバハ リボンタイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンワゴン ステーションワゴン カスタム 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ ETC ディーゼル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ ブラウンメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    177万円

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    929万円

関東
26
147.8万円
関西
2
142万円
東海
13
155.3万円
北海道
2
65万円
九州
6
116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
979.5万円
関西
0
---
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンワゴン   米国インフィニティ  QX80
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 5600
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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