| トヨタ クラウンエステート | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
727.9万円～1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンエステートとe-tron GTクワトロの比較トップへ
| トヨタ クラウンエステート | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| 372.8万円～441万円 | 新車時価格 | 1399万円～1494万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | --- |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 530 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
クラウンエステートとe-tron GTクワトロの比較トップへ
クラウンエステートとe-tron GTクワトロの比較トップへ
クラウンエステートとe-tron GTクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンエステートとe-tron GTクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は77台、e-tron GTクワトロの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
