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クラウンエステートとDB12を比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アストンマーティン  DB12
VS
42.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 2288万円3790万円
DB12の相場表を見る
155 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD Tコネクトナビ

    本体価格
    637万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 TCカーナビゲーション 地デジフルセグ ブラインドスポットモニター BSM パノラミックビューモニター 全周囲カメラ AC100V ドライブレコーダー パワーシート モデリスタフルエアロ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー ナビ TV ETC 全席パワー

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 4WD サンルーフ オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ETC バックカメラ Wエアバッグ カセット ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD FU1785 ドライブレコーダー内蔵デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドアー トヨタチームメイト プリクラッシュ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタチームメイト 純正12.3型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ ガラスルーフ 本革レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/パノラマルーフ/レザー/12.3型DA

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー/後期モデル/キーレス/前席パワーシート/後席電動リクライニング/クルーズコントロール/純正17インチホイール/純正HIDヘッドライト/ルーフレール/左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1jz ターボ 純正サンルーフ MTスワップ中 新品ミッション

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・当社試乗車・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・革シート・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ディーラー車

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インテリアインスパイア/グロスブラックルーフ/テールライトスモーク/アルミトリムインレイ/レザールーフライニング

    本体価格
    2388万円

関東
80
458.3万円
関西
19
536.9万円
東海
16
399.3万円
北海道
8
455.1万円
九州
14
368.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
2
3350万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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クラウンエステートとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アストンマーティン  DB12
635万円890万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2487 排気量(cc) 4000
177~190 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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