| トヨタ クラウンエステート | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
73.5万円～218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンエステートと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
| トヨタ クラウンエステート | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 372.8万円～441万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
クラウンエステートと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
クラウンエステートと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
クラウンエステートと3シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンエステートと3シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は77台、3シリーズグランツーリスモの中古車は56台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
