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クラウンエステートとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
171 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 パノラマルーフ コネクテッドナビPLUS 本革シート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ 純正フルエアロ 純正17AW 地デジナビ タイミングベルト交換済 整備手帳 整備記録簿13枚 DFRマフラー ETC HID バックカメラ 木目コンビハンドル 1JZエンジン HKSエアクリ LEDドアミラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 後期型/特別限定車/禁煙車/純正ナビ/ノーマル車/キーレス/ディスチャージヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート PHEV RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    749万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー ナビ TV ETC 全席パワー

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 コネクトナビ パノラミックビューモニター モデリスタフルエアロ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    645万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    564万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC2.0 デジタルインナーミラー  ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth 革シート シートヒーター・クーラー ACC

    本体価格
    629.8万円

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    69万円

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    64万円

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    45万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 純正CD/momoステ/純正14AW/リモコンキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

関東
88
490.7万円
関西
21
518.8万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
6
643万円
中国
5
667万円
四国
7
354.3万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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クラウンエステートとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ダイハツ  ミラアヴィ
635万円890万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2487 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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