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クラウンエステートとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   デイムラー  デイムラー
VS
49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ TSS 純正ナビ

    本体価格
    690.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    613万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート PHEV RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    749万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS19インチアルミ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート&ベンチレーター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 純正ナビ ETC

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外ナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 12.3型デイスプレイオーデイオ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

ピックアップ中古車
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    500万円

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    130万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

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    158万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    228万円

関東
87
488万円
関西
21
518.8万円
東海
16
436.6万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
6
573.5万円
四国
7
354.3万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

クラウンエステートの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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クラウンエステートとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   デイムラー  デイムラー
635万円890万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487 排気量(cc) 4196
177~190 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は168台、デイムラーの中古車は33台掲載しています。
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