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クラウンエステートとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ユーノスコスモ
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
152 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外ナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 霊柩車 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD KUHLコンプリートカー/KUHLエアロ3点/ローダウンサスペンション/VERZーWHEELS21インチアルミホイール/国産タイヤ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/全方位モニター/シートヒーター

    本体価格
    725万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 修復歴無し・18アルミ・車高調・ナビTV・HIDライト・革調シートカバー・ETC・ドライブレコーダー・タワーバー・外エアクリ・外グリル・外テンションロッド・純正エアロ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー セーフティセンス レーダークルーズ 本革シート シートエアコン パワーシート 電動バックドア AC100V電源 ETC

    本体価格
    631万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    777万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 登録済み未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    782.9万円

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    本体価格
    200万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

関東
69
468.7万円
関西
16
488.4万円
東海
18
402.2万円
北海道
8
503.6万円
九州
18
453万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
6
520.8万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ユーノスコスモ
635万円890万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487 排気量(cc) 1308~1962
177~190 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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