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クラウンエステートとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ユーノスコスモ
VS
44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 12.3ディスプレイオーディオ・フルセグTV/ナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・21AW・革ヒート・前席シートヒータ/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM パノラマルーフ トヨタチームメイト 前後ドラレコ デジタルインナーミラー AC100V/1500W HUD シートA/C ハンズフリーパワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD デジタルミラー パノラミックビュー トヨタチームメイト BSM・PKSB HUD 本革シート ベンチレーション セーフティセンス ETC2.0 純正12.3型DA+ パワーバックドア AC1500W

    本体価格
    559.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
52
492.1万円
関西
19
499万円
東海
29
355.9万円
北海道
8
489.3万円
九州
18
531.7万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
10
532.9万円
中国
11
576.5万円
四国
6
383万円
地域別台数
関東
3
285.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ユーノスコスモ
635万円890万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487 排気量(cc) 1308~1962
177~190 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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