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クラウンエステートとEQSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
169 中古車掲載台数 49
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート PHEV RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    749万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/BSM

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙車 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ TCナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革

    本体価格
    689万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン ヘッドライト新品交換/サンルーフ/TEIN車高調/キーレス/VSC/TRC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター パワーバックドア ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト付き!!

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 新車保証継承 登録済未使用車 全周囲カメラ ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    598.1万円

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    本体価格
    798万円

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    736.3万円

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    547.7万円

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    本体価格
    718万円

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    628万円

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    1150万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    597万円

関東
89
493.5万円
関西
20
517.3万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
16
397万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
6
643万円
中国
4
670.9万円
四国
7
354.3万円
地域別台数
関東
21
778.7万円
関西
9
753.7万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
807.1万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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クラウンエステートとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  EQS
635万円890万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 333~360
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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