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クラウンエステートとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  グランディス
VS
42.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
155 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/純正12.3型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/セーフティセンス/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    657万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 4WD サンルーフ オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ETC バックカメラ Wエアバッグ カセット ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    674万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/トヨタチームメイト/1500W/純正ナビ/BSM/PDA/RCTA/RCD/PKSB/FCTA/黒革シート/シートヒーター/エアシート/メモリーシート/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワーバックドア/ETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    648.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS19インチアルミ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート(サドルタン)  デジタルキー プレシャスホワイトパール   寒冷地仕様  パノラマルーフ    プレステージナンバーフレーム   ホットフィールド製フロアマット&トランクマット光触媒抗菌加工品

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 後期型/特別限定車/禁煙車/純正ナビ/ノーマル車/キーレス/ディスチャージヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 登録済み未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    842.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
80
458.3万円
関西
19
536.9万円
東海
16
399.3万円
北海道
8
455.1万円
九州
14
368.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  グランディス
635万円890万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2487 排気量(cc) 2378
177~190 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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