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クラウンエステートとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  ミニカタウンビー
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ETC装備

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール/ターボ/HID/フォグ/パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 TCカーナビゲーション 地デジフルセグ ブラインドスポットモニター BSM パノラミックビューモニター 全周囲カメラ AC100V ドライブレコーダー パワーシート モデリスタフルエアロ

    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 全周囲

    本体価格
    635.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV メーカーナビ トラクションコントロール TAPE  CD  パドルシフト サンルーフ ヒーターミラー 純正エアロ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    659.8万円

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    20万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
85
476.2万円
関西
20
537.9万円
東海
18
460.2万円
北海道
5
426.1万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
553.2万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
3
36.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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クラウンエステートとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  ミニカタウンビー
635万円890万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2487 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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