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クラウンエステートとラセードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとラセードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   光岡自動車  ラセード
VS
49万円840万円
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中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
166 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン ヘッドライト新品交換/サンルーフ/TEIN車高調/キーレス/VSC/TRC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール/ターボ/HID/フォグ/パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー 前席パワーシート シートヒーター ベンチレーター 運転席メモリーシート ステアリングヒーター 純正ナビ Bluetooth ワイヤレスカープレイ ドラレコ 純正21インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ サドルタン本革シート デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ フロアマット

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロ サンルーフ DAナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 当社元試乗車・衝突被害軽減・全周囲カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・Bluetooth・ナビ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・電動バックドア・電動パワーシート・モデリスタエアロ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    840万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV メーカーナビ トラクションコントロール TAPE  CD  パドルシフト サンルーフ ヒーターミラー 純正エアロ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・電動シート・電動リアゲート・フルエアロ・パドルシフト付き・シートヒーター付き・

    本体価格
    618.1万円

ピックアップ中古車
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    499.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

関東
85
482.4万円
関西
20
541.3万円
東海
17
447.7万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
555.9万円
中国
6
573.5万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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クラウンエステートとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   光岡自動車  ラセード
635万円890万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2487 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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