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アトラスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  クラウンエステート
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
547 中古車掲載台数 169
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ  キーレス 庫内設備新品

    本体価格
    333万円

  • 日産 アトラス WキャブフルスーパーローDX 4WD 0.9t 平ボデー PG付 荷台寸2m長×1.6m幅 走行68600km 5速 定員6名 積載量900kg 車輌総重量3600kg 車検整備付 スタットレスタイヤ積込

    本体価格
    295万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ キーレス ETC ドラレコ・荷台寸法210×160×38・車輛総重量3620kg

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー マニュアル ワンオ-ナ-車

    本体価格
    45万円

  • 日産 アトラス 平 オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未 新普通免許対応 キーレス 左電動格納ミラー AT 荷室内寸 285 160 38

    本体価格
    256万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ パネルバン 1.35t積 ラッシングレール バックモニター 6AMT EHS ミラーヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー パワーゲート スーパーロー 低床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左側電動格納ミラー 極東製600Kg型垂直ゲート 2段式ゲート 荷台板張り 車両総重量3490Kg 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ ガソリン パネルバン 1.4トン

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 10尺平低床 3方開 1.5t AT車

    本体価格
    84.8万円

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    595万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

関東
225
187.6万円
関西
104
165.2万円
東海
89
235.6万円
北海道
26
205.4万円
九州
43
176.9万円
東北
34
191.9万円
北陸・甲信越
13
260.6万円
中国
3
194万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
91
489.5万円
関西
21
538.8万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
415.6万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円

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アトラスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  クラウンエステート
--- 新車時価格 635万円890万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1600~5200 排気量(cc) 2487
--- 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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