| トヨタ クラウンエステート | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
283万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンエステートとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| トヨタ クラウンエステート | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 372.8万円～441万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 2488 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
クラウンエステートとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
クラウンエステートとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
クラウンエステートとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンエステートとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は77台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
