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クラウンエステートとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ルノー  メガーヌエステート
VS
44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
156 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク 茶革シート 電動リアゲート デジタルミラー 衝突軽減 レーダークルーズ 純正21インチAW シートエアコン LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    615.2万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステートPHEV RS 

    本体価格
    699.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外オーディオ 社外19インチアルミ 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル フォグランプ エアコンスイング ドアバイザー AUX オートエアコン

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 純正12.3型ディスプレイオーディオ+ 全周囲カメラ LEDヘッド 電動リアゲート シートベンチレーション デジタルインナーミラー メモリ機能付パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    615.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 後期

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート キーレス フロントフォグ ルーフレール 電動格納ミラー オートライト 社外ナビMDV-S707(CD/DVD/SD/BT/フルセグ) バックカメラ ETC 社外ミラー型レーダー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー パノラミックビューモニター 純正ナビフルセグTV 黒革パワーシート 全方位カメラ トヨタチームメイト 純正マッド パドルシフト ディスプレイオーディオ ステアスイッチ トノカバー

    本体価格
    579.7万円

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    53.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー

    本体価格
    79.9万円

関東
52
492.1万円
関西
19
499万円
東海
29
355.9万円
北海道
8
489.3万円
九州
18
531.7万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
10
532.9万円
中国
11
576.5万円
四国
6
383万円
地域別台数
関東
9
81万円
関西
2
61.3万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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クラウンエステートとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ルノー  メガーヌエステート
635万円890万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2487 排気量(cc) 1197~1998
177~190 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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