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クラウンエステートとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  ラウム
VS
39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
160 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC2.0 デジタルインナーミラー  ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth 革シート シートヒーター・クーラー ACC

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー/後期モデル/キーレス/前席パワーシート/後席電動リクライニング/クルーズコントロール/純正17インチホイール/純正HIDヘッドライト/ルーフレール/左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 本革シート シートヒーター シートベンチレーション コネクテッドナビPLUS アドバンストパーク デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    643万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!黒本革シート!パノラマルーフ!パワーバックドア!デジタルインナーミラー!HUD!禁煙車!

    本体価格
    586.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パワーシート 4WD クルーズコントロール フルセグテレビ 黒革シート 100V充電

    本体価格
    631.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外地デジ 社外前後ドラレコ 社外バックカメラ ETC HIDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    55万円

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    99.9万円

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    応談

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
83
463.7万円
関西
18
530.2万円
東海
17
380.3万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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クラウンエステートとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  ラウム
635万円890万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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