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プリウスαとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンエステート
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正8型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's G's専用ハーフレザー 純正ナビ TV LED

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルコン LED BT接続 Bカメ Fフォグ ETC

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 保証なし販売車両

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 車検令和9年6月 アルパイン9インチナビ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フロアオートマ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG タイミングベルト交換済みステッカー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 19インチアルミ1JZエンジン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 最終型 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シート 車高調 最終モデル

    本体価格
    79万円

関東
430
111.9万円
関西
206
115.4万円
東海
216
105.1万円
北海道
22
88万円
九州
194
118.8万円
東北
119
122.5万円
北陸・甲信越
61
109.5万円
中国
60
109万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

プリウスαの中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

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プリウスαとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンエステート
235万円362.2万円 新車時価格 635万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1797 排気量(cc) 2487
99 最高出力(馬力) 177~190
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1355台、クラウンエステートの中古車は58台掲載しています。
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