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クラウンエステートとLXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   米国レクサス  LX
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
164 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC2.0 デジタルインナーミラー  ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth 革シート シートヒーター・クーラー ACC

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車!! パノラマルーフ モデリスタエアロF/S/R 黒革シート 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター/エアコン ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・コンディショニングシート

    本体価格
    598.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 全席パワーシート/横滑り防止/盗難防止

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ TCナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV メーカーナビ トラクションコントロール TAPE  CD  パドルシフト サンルーフ ヒーターミラー 純正エアロ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・シートヒーター&クーラー・パワーバックドア・BSM・

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
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    450万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

関東
86
480.6万円
関西
21
538.4万円
東海
18
430.7万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
4
522.6万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   米国レクサス  LX
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 5700
177~190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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