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レンジローバーヴェラールとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラシック
VS
329万円1260万円
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中古車相場 364万円980万円
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142 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 20インチ1089グロスブラック パワーテールゲート コールドクライメートパック ステアリングヒーター 前席ヒーター&クーラー 後席ヒーター パノラミックルーフ

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/パノラマルーフ/エアサス/コールドクライメイトコンビニエンスバック/メリディアサウンド/シートヒーター/メモリー付き電動シート/ハーフレザー/ステアリングヒーター/コントラストルーフ

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ ブラックパック ブラックルーフ シートヒーター&クーラー MERIDIANサラウンド ハンズフリーパワーテールゲート レーンキープ スマートキー

    本体価格
    434.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ スライディングパノラミックルーフ ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減 4ゾーンクライメートコントロール 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション

    本体価格
    764万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正DAナビ 360°カメラ 白革シート ステアリングH エマージェンシーブレーキ エマージェンシーレーンキープ オートマチックパーキングエイド リアトラフィックM Pバックドア オートステップ

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 白黒革 SR シートHC MERIDIAN ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ブラックパック 20インチAW ホワイトレザー&アルカンタラコンビシート 純正ナビTV 全方位カメラ ブルートゥース MERIDIANスピーカー LEDヘッド スマートキー スペアキー

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー LED MERIDIANサウンド OP21AW パノラミックルーフ レザーシート アダプティブクルーズコントロール コールドクライメイト ダイナミックハンドリング テレインレスポンス2

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    364万円

関東
48
740.4万円
関西
27
769.2万円
東海
31
712.8万円
北海道
4
468.7万円
九州
8
611.2万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
5
710.5万円
中国
6
771.8万円
四国
4
704.3万円
地域別台数
関東
4
590万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
598.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラシック
699万円1769.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1995~4999 排気量(cc) 1998
180~550 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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