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クラシックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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クラシックとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラシック   トヨタ  グランドハイエース
VS
345万円778万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
8 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 レッドレザーシート 純正ホイール付属 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台生産車 ブラック塗装(5台限定生産) 走行42000km レッドレザーシート NARDIハンドル パナソニックナビ フルセグTV レッドカーペット

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 赤革シート ホワイトリボンタイヤ 車両鑑定書付 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車 トヨタテクノクラフト製 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラシック 2.0 トヨタAA型60周年限定100台 0.4万km

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    68万円

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    362万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
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    本体価格
    213万円

関東
3
543.7万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
670万円
中国
2
590.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
8
169.8万円
東海
4
142.9万円
北海道
2
174万円
九州
12
177.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
154.6万円
四国
5
147.6万円

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クラシックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   トヨタ  グランドハイエース
--- 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1998 排気量(cc) 2982~3378
97 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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