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ダイナとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラシック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 258万円980万円
クラシックの相場表を見る
835 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積載10尺 オートマ リヤWタイヤ QDF-KDY231

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t積載 フルジャストロー AT車 プリクラッシュセーフティ トラクションコントロール 左電動格納ミラー スマートキー ETC Wエアバック LEDフォグライト 荷台寸311/161 4.0ディーゼルTB 車両総重量4415キロ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル Wキャブ 極東V602垂直パワーゲート(147cm×80cm) 最積750kg ドラレコ ETC PS PW 荷台内寸184cm×158cm×38cm リアクーラー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ 800Kg積 Wキャブ 4WD 5MT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1250kg AT 車両総重量3225kg

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル R1年式 ダイナ Wキャブ レクサス1J7全塗装済み 弊社架装ステンレスホイールライナー 純正オプションフロントスポイラー 弊社架装サイドバンパー・フェンダー・泥除・アオリ・鳥居縞板製作・取付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・Wキャブ・低床・MT5 車輛総重量3390Kg内寸2100×1610×380

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 平 PG付 積載850kg 低床 AT 荷台 285×160×36 外寸 452×169×197 車両総重量3.5t未 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 1KD 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    737万円

関東
235
281.2万円
関西
130
262.2万円
東海
154
304.5万円
北海道
106
260.2万円
九州
100
219.5万円
東北
42
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
17
215.8万円
四国
31
253.4万円
地域別台数
関東
3
618.4万円
関西
0
---
東海
2
365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
529.8万円
四国
0
---

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ダイナとクラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2000~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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