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グランドハイエースとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
50.8万円~395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 290万円~1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランキャパ 8ナンバー キャンピング仕様 FFヒーター インバーター1800W サブバッテリー 冷蔵庫 電子レンジ iコンロ シンク トイレ ベンチレーター 反転式フロントシート VCH22K

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー ファーストカスタム CG-565BexB 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 300Wインバーター FFヒーター 液晶テレビ 外部電源 2連カセットガス

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 3Lディーゼルターボ Wサンルーフ   タイミングベルト交換済 純正アルミ リア電動カーテン 左側電動スライドドア サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV ドルフィンG シングルサブバッテリー FFヒーター 1000Wインバーター

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    468万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    618万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル 1955年式 ハードトップ付き 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    437.8万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    700万円

関東
5台
244.4万円
関西
5台
182.1万円
東海
2台
196.9万円
北海道
5台
139.6万円
九州
8台
153.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
229.3万円
四国
7台
156.8万円
地域別台数
関東
4台
471.3万円
関西
5台
466.5万円
東海
2台
1235万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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グランドハイエースとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   フォード  サンダーバードコンバーチブル
276.5万円~422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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