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グランドチェロキーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  グランドハイエース
VS
59.9万円1050万円
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中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
434 中古車掲載台数 52
  • ジープ グランドチェロキー Sモデル 4WD 最終型 限定車 衝突軽減 サンルーフ ナビ

    本体価格
    231万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD フルセグTV ルーフレール パワーシート

    本体価格
    318.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 後期 純正ナビ 黒革 ベンチレーション ACC

    本体価格
    419.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザー ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテツド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    749.3万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古車 18ヶ月保証付 前後ドラレコ

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    627.7万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ロータスRV E-SCAPE2 キャンピングカー8人

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー本州仕入1KZエンジン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
185
381.6万円
関西
52
424.3万円
東海
92
366.2万円
北海道
23
350.2万円
九州
25
420.6万円
東北
12
325.7万円
北陸・甲信越
22
485万円
中国
15
653.2万円
四国
8
311.3万円
地域別台数
関東
13
157.7万円
関西
7
125.8万円
東海
4
117.1万円
北海道
6
112.1万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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グランドチェロキーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  グランドハイエース
785万円1227万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995 排気量(cc) 2982~3378
272 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

---
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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