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グランドハイエースと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   ルノー  4
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
31 中古車掲載台数 10
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ グランドハイエース 3400・キャンピング・4WD バンクベット・テーブル・シンク・対面シート・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカーファーストカスタム4WD グランドロイヤル シンク リチウムイオンバッテリー 2000Wインバーター FFヒーター 電子レンジ ソーラーパネル カセット式トイレ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G プライムセレクション ツインムーンルーフ 自動開閉カーテン 純正ナビ バックカメラ ETC 純正フロアマット 両側スライドドア 純正AW オートライト フォグライト ドアバイザー リモコンキー 木目調ステアリング PSPW

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 1オーナー車 ディーゼルターボ LEDヘッド 8人乗り 5ドア 修復歴右インパネ先鈑金  バックカメラ ETC 電格ミラー フォグ 純正ナビ クリアランスソナー 下廻画像有 錆腐り無し

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 4 GTL キャトル クーラー トランクキャリア付き

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    65万円

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

関東
5
125.3万円
関西
6
107.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
2
194万円
九州
7
212万円
東北
1
392万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
217.9万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランドハイエース   ルノー  4
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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