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グランドハイエースとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
VS
50.8万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 138万円225万円
オデッセイの相場表を見る
34 中古車掲載台数 6
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ ガソリン 2WD 3.4L 乗車4名 就寝5名 インバーター1500W ツインサブバッテリー サイドオーニング 電気式温水ボイラー FFヒーター モニター(DVD専用)

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 7人乗り ワンオーナー車 リアエアコン リアヒーター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース ロング 特捜車 ロング 特装車 1ナンバー登録 5人乗り ベットキット 社外ナビ バックカメラ 取説 整備手帳

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    160万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ オデッセイ CURTルーフラック/ヒッチカーゴ/ルーフレール/USアンテナ/USミラー/ローダウン/レザー調シートカバー/USDM/左ハンドル/ユーザー買取車

    本体価格
    48.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート サンルーフ carApplePlay

    本体価格
    219.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 2012yモデル 新車並行車 実走67300マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ シートヒーター PWスライドドア パワーゲート

    本体価格
    185万円

関東
4
210.8万円
関西
6
166.8万円
東海
3
169.9万円
北海道
2
154万円
九州
9
175.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
161.4万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
5
158.3万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドハイエースとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) 3500
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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