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A6オールロードクワトロとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6オールロードクワトロ   トヨタ  グランビア
VS
79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 70.7万円225万円
グランビアの相場表を見る
24 中古車掲載台数 17
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビTV Bカメ BOSE 暖革 レークル LED

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期型 マトリクスLED パークアシストPKG 黒革 RコンフォートプラスPKG HyperFoagd20インチAW サラウンドビューカメラ 全席シートヒーター 純正ドラレコ 4ゾーンAC 整備記録簿8枚 アシスタンスPKG HDDナビ TV ETC2.0

    本体価格
    186万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD リアコンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミホイール BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期 19AW ACC 360℃カメラ

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 革シート純正ナビTVBOSEスピーカー

    本体価格
    110.4万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー マトリクスLEDヘッドライト リアコンフォートパッケージプラス ミラノ茶革シート BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール MMIナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

関東
10
178.4万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.7万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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アウディ  A6オールロードクワトロ   トヨタ  グランビア
889万円969万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4940×1900×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2994 排気量(cc) 2693~3378
310~333 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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