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グランビアとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとi8ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   BMW  i8ロードスター
VS
78万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 1197万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビETCドラレコサンルーフ寒冷地3ナンバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    1197万円

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    1390万円

関東
1
150.8万円
関西
3
102.7万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
10
130.1万円
地域別台数
関東
1
1197万円
関西
1
1240万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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1390万円
四国
0
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グランビアとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   BMW  i8ロードスター
234.8万円422.5万円 新車時価格 2231万円2276万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2693~3378 排気量(cc) 1498
130~180 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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