| トヨタ グランビア | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～209.9万円
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中古車相場 |
2998万円～3120万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 3799 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
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現在カーセンサーではグランビアの中古車は20台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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