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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランビアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 70.7万円225万円
グランビアの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席モニター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 8人乗り 社外メモリーナビ ETC 左オートスライドドア インテリジェントキー キセノンライト フォグランプ 純正16インチアルミ 助手席オットマン オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全周囲カメラ/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/AC100V電源/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/フルセグTV/HIDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイートレザーシートWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタースマートルームミラーパワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 両側パワースライドドア 純正8インチナビ クルーズコントロール 純正18インチAW LEDヘッドライト クロハーフレザーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗 オプションナビ オプションボディカラー 前後タイプドラレコ アラウンドビューモニター フルセグTV 合皮ハーフレザー 前後ソナー 車検9年12月まで

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正7型ナビ/両側電動パワスラ/Wエアコン /レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/インテリジェントキー/コーナーセンサー/ETC/横滑り防止装置/ステアリングリモコン/

    本体価格
    270.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー シートメモリー 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター コンセント スマーキー 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 県外仕入 禁煙 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    254.9万円

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    98万円

関東
451
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.8万円
北海道
68
126.3万円
九州
132
161.2万円
東北
113
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
51
140.6万円
地域別台数
関東
2
147.7万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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