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スカイラインとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとグランビアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
873 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ Full restore車輌 TECHNO Wheel

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 日産コネクトナビアラウンド 黒本革シート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社社有車

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー パワーシート ビルトインETC オートLEDヘッド スマートキー LEDフォグステリモ 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 社外ドライブレコーダー パドルシフト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ レザーシート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー 記録簿47枚付 タイベル交換済

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替 5速マニュアル 社外マフラー 純正フロアマット 社外フルエアロ ストラットインナー錆無

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン GTSツインカム24Vターボ RB20DET 純5MT Tベルト交換済 RSワタナベ15インチ トラストマフラー momoステアリング Bluetooth

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ベイサイドブルー全塗装 GT-R仕様 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーレッド塗装 KENWOODオーディオ

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP サンルーフ 純正ナビ&TV 純正メーカー19インチAW アラウンドビュー 黒革シート 2年保証付

    本体価格
    209万円

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    77万円

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    98万円

関東
364
278.8万円
関西
76
300.7万円
東海
152
313.4万円
北海道
52
216.7万円
九州
74
232.8万円
東北
38
204万円
北陸・甲信越
42
251.8万円
中国
55
288.4万円
四国
20
279.5万円
地域別台数
関東
2
151万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
3
138.9万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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スカイラインとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
299万円948万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1991~3498 排気量(cc) 2693~3378
211~420 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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