| トヨタ グランビア | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～170.5万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
98.5万円
ライトエースノアの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランビア | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
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