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クルーガーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
66万円126万円
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中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S メーカーDVDナビ バックカメラ ステアシフト キーレスエントリー HID ETC コーナーセンサー オートエアコン 純正アルミ 当店下取車

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    5850万円

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    本体価格
    4830万円

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    本体価格
    5980万円

関東
2
93.6万円
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地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
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東海
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5880万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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トヨタ  クルーガー   マクラーレン  765LTスパイダー
246.8万円344.4万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2362~2994 排気量(cc) 3994
160~220 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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