| トヨタ クルーガー | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～126万円
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中古車相場 |
215万円～880万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガー | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円～303.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | 1493～2212 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～11.8km/L |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではクルーガーの中古車は3台、インプレッサクーペの中古車は8台掲載しています。
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